GO
Pokročilé
Wiki katalog automobilů
Úvod
>>
Katalog automobilů
>>
Porovnat
Všechny značky
Přihlásit se
Zaregistrovat se
Car Specs API
Čeština ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Magyar
Porovnat: Ferrari F430 Challenge 4.3 V8 (490 k)
Ferrari F430 Challenge
Obecné informace
Značka
Ferrari
Model
F430
Generace
F430 Challenge
Verze (motor)
4.3 V8 (490 k)
Zahájení výroby
2007
Ukončení výroby
2010
Uspořádání pohonného ústrojí
Spalovací motor
Typ karoserie
Kupé
Počet míst k sezení
2
Počet dveří
2
Jízdní výkony a spotřeba
Druh paliva
Benzín
Zrychlení 0 - 100 km/h
3.2 s
Zrychlení 0 - 62 mph
3.2 s
Zrychlení 0 - 60 mph
3 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)
Maximální rychlost
320 km/h
Poměr hmotnosti a výkonu
2.5 kg/k, 400 k/t
Poměr hmotnosti a točivého momentu
2.6 kg/Nm, 379.6 Nm/t
Technické údaje spalovacího motoru
Výkon
490 k @ 8500 ot/min
Litrový výkon
113.7 k/l
Točivý moment
465 Nm @ 5250 ot/min
Uložení motoru
Uprostřed, podélně
Model/kód motoru
F136 E, F136 EA
Zdvihový objem motoru
4308 cm
3
Počet válců
8
Konfigurace motoru
Motor do V
Vrtání válců
91.95 mm
Zdvih pístu
81.03 mm
Počet ventilů na válec
4
Systém vstřikování paliva
Vícebodové vstřikování do sacího potrubí
Plnění motoru
Atmosférický motor
Ventilový rozvod
DOHC
Objem motorového oleje
10 l
Specifikace motorového oleje
Pro zobrazení se přihlaste.
Chladicí kapalina
17.5 l
Objemy a hmotnosti
Pohotovostní hmotnost
1225 kg
Objem palivové nádrže
100 l
Rozměry
Délka
4512 mm
Šířka
1923 mm
Výška
1184 mm
Rozvor
2601 mm
Rozchod předních kol
1669 mm
Rozchod zadních kol
1616 mm
Pohon, brzdy a zavěšení kol
Uspořádání pohonu
Spalovací motor (ICE) pohání zadní kola vozidla.
Poháněná kola
Pohon zadních kol
Počet převodových stupňů a typ převodovky
6 st., manuální převodovka
Zavěšení předních kol
Tlumičová vzpěra
Zavěšení zadních kol
Tlumičová vzpěra
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Ventilované kotoučové
Asistenční systémy
ABS (protiblokovací systém brzd)
Typ řízení
Hřebenové řízení