Porovnat: Hyundai i30 2020 Fastback 120 k

Obecné informace

Značka

Hyundai

Model

i30

Generace

i30 III Fastback (facelift 2020)

Verze (motor)

1.0 T-GDi (120 k) DCT

Zahájení výroby

květen, 2020

Ukončení výroby

červen, 2024

Uspořádání pohonného ústrojí

Spalovací motor

Typ karoserie

Fastback

Počet míst k sezení

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Druh paliva

Benzín

Zrychlení 0 - 100 km/h

11.2 s

Zrychlení 0 - 62 mph

11.2 s

Zrychlení 0 - 60 mph

10.6 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)

Maximální rychlost

196 km/h

Emisní norma

Euro 6d

Poměr hmotnosti a výkonu

10.6 kg/k, 94.5 k/t

Poměr hmotnosti a točivého momentu

7.4 kg/Nm, 135.4 Nm/t

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

120 k @ 6000 ot/min

Litrový výkon

120.2 k/l

Točivý moment

172 Nm @ 1500-4000 ot/min

Uložení motoru

Vpředu, napříč

Model/kód motoru

Kappa II / G3LC

Zdvihový objem motoru

998 cm³

Počet válců

Konfigurace motoru

Řadový motor

Počet ventilů na válec

Systém vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Plnění motoru

Turbodmychadlo, Mezichladič stlačeného vzduchu

Objem motorového oleje

3.6 l

Specifikace motorového oleje

Pro zobrazení se přihlaste.

Chladicí kapalina

5.9 l

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

1270 kg

Nejvyšší povolená celková hmotnost

1850 kg

Maximální užitečné zatížení

580 kg

Minimální objem zavazadlového prostoru

450 l

Maximální objem zavazadlového prostoru

1351 l

Maximální zatížení střechy

80 kg

Povolená hmotnost brzděného přívěsu (12%)

700 kg

Povolená hmotnost nebrzděného přívěsu

300 kg

Rozměry

Délka

4455 mm

Šířka

1795 mm

Výška

1425 mm

Rozvor

2650 mm

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Spalovací motor (ICE) pohání přední kola vozidla.

Poháněná kola

Pohon předních kol

Počet převodových stupňů a typ převodovky

7 st., automatická převodovka DCT

Zavěšení předních kol

Nezávislé zavěšení typu McPherson s vinutou pružinou a příčným stabilizátorem

Zavěšení zadních kol

Nezávislé víceprvkové zavěšení

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení