Porovnat: Toyota Crown 2018 Sedan 359 k

Obecné informace

Značka

Toyota

Model

Crown

Generace

Crown XV (S220)

Verze (motor)

3.5 V6 (359 k) Hybrid e-CVT

Zahájení výroby

červen, 2018

Ukončení výroby

červenec, 2022

Uspořádání pohonného ústrojí

FHEV (plně hybridní elektrické vozidlo)

Typ karoserie

Sedan

Počet míst k sezení

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - město

7.8 l/100 km

Spotřeba paliva - mimo město

5.6 l/100 km

Druh paliva

Benzín

Poměr hmotnosti a výkonu

5.2 kg/k, 193 k/t

Poměr hmotnosti a točivého momentu

5.2 kg/Nm, 191.4 Nm/t

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Umístění baterie

Za zadní stěnou prostoru pro cestující

Elektromotor 1

Výkon elektromotoru

180 k

Točivý moment elektromotoru

300 Nm

Celkový výkon systému

359 k

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

299 k @ 6600 ot/min

Litrový výkon

86.5 k/l

Točivý moment

356 Nm @ 5100 ot/min

Uložení motoru

Vpředu, podélně

Model/kód motoru

8GR-FXS

Zdvihový objem motoru

3456 cm³

Počet válců

Konfigurace motoru

Motor do V

Vrtání válců

94 mm

Zdvih pístu

83 mm

Počet ventilů na válec

Systém vstřikování paliva

Přímé vstřikování a vícebodové vstřikování do sacího potrubí

Plnění motoru

Atmosférický motor

Objem motorového oleje

5.7 l

Specifikace motorového oleje

Pro zobrazení se přihlaste.

Chladicí kapalina

10.3 l

Systémy motoru

Filtr pevných částic

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

1860-1900 kg

Nejvyšší povolená celková hmotnost

2175 kg

Maximální užitečné zatížení

275-315 kg

Objem palivové nádrže

66 l

Rozměry

Délka

4910 mm

Šířka

1800 mm

Výška

1455 mm

Rozvor

2920 mm

Rozchod předních kol

1550 mm

Rozchod zadních kol

1550 mm

Světlá výška

135 mm

Minimální průměr otáčení

11 m

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Spalovací motor (ICE) a elektromotor pohánějí zadní kola vozidla. Je možná jízda v čistě elektrickém nebo hybridním režimu.

Poháněná kola

Pohon zadních kol

Počet převodových stupňů a typ převodovky

automatická převodovka Multi-Stage Hybrid Transmission

Zavěšení předních kol

Nezávislé víceprvkové zavěšení

Zavěšení zadních kol

Nezávislé víceprvkové zavěšení

Přední brzdy

Ventilované kotoučové

Zadní brzdy

Ventilované kotoučové

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení

Posilovač řízení

Elektrický posilovač řízení

Rozměr ráfků

Porovnat: Toyota Crown XV (S220) 3.5 V6 (359 k) Hybrid e-CVT