Porovnat: Toyota Camry 2017 Sedan 208 k

Obecné informace

Značka

Toyota

Model

Camry

Generace

Camry VIII (XV70)

Verze (motor)

2.5 (208 k) Hybrid e-CVT

Zahájení výroby

2017

Ukončení výroby

2020

Uspořádání pohonného ústrojí

FHEV (plně hybridní elektrické vozidlo)

Typ karoserie

Sedan

Počet míst k sezení

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - město

4.6 l/100 km

Spotřeba paliva - mimo město

4.4 l/100 km

Spotřeba paliva - kombinovaná

4.5 l/100 km

Druh paliva

Benzín

Poměr hmotnosti a výkonu

7.6 kg/k, 132.1 k/t

Poměr hmotnosti a točivého momentu

7.1 kg/Nm, 140.3 Nm/t

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Hrubá kapacita baterie

1.03 kWh

Napětí baterie

259 V

Technologie baterie

Lithium-iontová (Li-Ion)

Umístění baterie

Pod zadními sedadly

Elektromotor 1

Výkon elektromotoru

118 k

Točivý moment elektromotoru

202 Nm

Celkový výkon systému

208 k

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

176 k @ 5700 ot/min

Litrový výkon

70.8 k/l

Točivý moment

221 Nm @ 5200 ot/min

Uložení motoru

Vpředu, napříč

Model/kód motoru

A25A-FXS

Zdvihový objem motoru

2487 cm³

Počet válců

Konfigurace motoru

Řadový motor

Vrtání válců

87.5 mm

Zdvih pístu

103.4 mm

Kompresní poměr

Počet ventilů na válec

Systém vstřikování paliva

Přímé vstřikování a vícebodové vstřikování do sacího potrubí

Plnění motoru

Atmosférický motor

Ventilový rozvod

DOHC, Dual VVT-i

Objem motorového oleje

4.5 l

Specifikace motorového oleje

Pro zobrazení se přihlaste.

Chladicí kapalina

6.9 l

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

1575 kg

Maximální objem zavazadlového prostoru

428 l

Objem palivové nádrže

49 l

Rozměry

Délka

4879 mm

Šířka

1839 mm

Výška

1445 mm

Rozvor

2824 mm

Rozchod předních kol

1580-1600 mm

Rozchod zadních kol

1590-1605 mm

Světlá výška

127 mm

Minimální průměr otáčení

11.39 m

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Spalovací motor (ICE) a elektromotor pohánějí přední kola vozidla. Je možná jízda v čistě elektrickém nebo hybridním režimu.

Poháněná kola

Pohon předních kol

Počet převodových stupňů a typ převodovky

automatická převodovka e-CVT

Zavěšení předních kol

Nezávislé zavěšení typu McPherson s vinutou pružinou a příčným stabilizátorem

Zavěšení zadních kol

Dvojitá příčná ramena

Přední brzdy

Ventilované kotoučové, 304.8 mm

Zadní brzdy

Kotoučové, 280.92 mm

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení

Posilovač řízení

Elektrický posilovač řízení

Rozměr pneumatik

205/65 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19

Rozměr ráfků

16; 17; 18; 20

Porovnat: Toyota Camry VIII (XV70) 2.5 (208 k) Hybrid e-CVT