Porovnat: Land Rover Range Rover Evoque 2015 Kupé, SUV 240 k

Obecné informace

Značka

Land Rover

Model

Range Rover Evoque

Generace

Range Rover Evoque I coupe

Verze (motor)

2.0 Si4 (240 k) AWD Automatic

Zahájení výroby

2015

Ukončení výroby

2015

Uspořádání pohonného ústrojí

Spalovací motor

Typ karoserie

Kupé, SUV

Počet míst k sezení

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - město

10.3 l/100 km

Spotřeba paliva - mimo město

6.4 l/100 km

Spotřeba paliva - kombinovaná

7.8 l/100 km

Emise CO₂

193 g/km

Druh paliva

Benzín

Zrychlení 0 - 100 km/h

7.6 s

Zrychlení 0 - 62 mph

7.6 s

Zrychlení 0 - 60 mph

7.2 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)

Maximální rychlost

217 km/h

Emisní norma

Euro 5

Poměr hmotnosti a výkonu

6.8 kg/k, 146.3 k/t

Poměr hmotnosti a točivého momentu

4.8 kg/Nm, 207.3 Nm/t

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

240 k

Litrový výkon

120.1 k/l

Točivý moment

340 Nm

Uložení motoru

Vpředu, napříč

Model/kód motoru

EcoBoost / 204PT

Zdvihový objem motoru

1999 cm³

Počet válců

Konfigurace motoru

Řadový motor

Vrtání válců

87.5 mm

Zdvih pístu

83.1 mm

Kompresní poměr

Počet ventilů na válec

Systém vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Plnění motoru

Turbodmychadlo, Mezichladič stlačeného vzduchu

Objem motorového oleje

5.6 l

Specifikace motorového oleje

Pro zobrazení se přihlaste.

Chladicí kapalina

8.4 l

Systémy motoru

Systém Start-Stop

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

1640 kg

Objem palivové nádrže

70 l

Rozměry

Délka

4355 mm

Šířka

1900 mm

Šířka se sklopenými zrcátky

2085 mm

Výška

1605 mm

Rozvor

2660 mm

Součinitel odporu vzduchu (C_d)

0.35

Minimální průměr otáčení

11.3 m

Přední nájezdový úhel

25°

Zadní nájezdový úhel

33°

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Spalovací motor (ICE) trvale pohání přední kola. V případě potřeby jsou zadní kola poháněna prostřednictvím elektricky nebo mechanicky ovládané spojky.

Poháněná kola

Pohon všech kol (4x4)

Počet převodových stupňů a typ převodovky

9 st., automatická převodovka

Zavěšení předních kol

Nezávislé zavěšení typu McPherson s vinutou pružinou a příčným stabilizátorem

Zavěšení zadních kol

Nezávislé víceprvkové zavěšení

Přední brzdy

Ventilované kotoučové

Zadní brzdy

Kotoučové

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení

Posilovač řízení

Elektrický posilovač řízení