GO
Pokročilé
Wiki katalog automobilů
Úvod
>>
Katalog automobilů
>>
Porovnat
Všechny značky
Přihlásit se
Zaregistrovat se
Car Specs API
Čeština ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Magyar
Porovnat: Peugeot 208 I (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (110 k)
Peugeot 208 I (Phase II, 2015)
Obecné informace
Značka
Peugeot
Model
208
Generace
208 I (Phase II, 2015)
Verze (motor)
1.2 PureTech (110 k)
Zahájení výroby
2015
Ukončení výroby
2018
Typ karoserie
Hatchback
Počet míst k sezení
5
Počet dveří
3-5
Jízdní výkony a spotřeba
Spotřeba paliva - město
5.6 l/100 km
Spotřeba paliva - mimo město
3.8 l/100 km
Spotřeba paliva - kombinovaná
4.5 l/100 km
Druh paliva
Benzín
Zrychlení 0 - 100 km/h
9.6 s
Maximální rychlost
190 km/h
Emisní norma
Euro 6
Emise CO
2
103 g/km
Technické údaje spalovacího motoru
Výkon
110 k @ 5500 ot/min
Točivý moment
205 Nm @ 1500 ot/min
Uložení motoru
Vpředu, napříč
Model/kód motoru
HNV EB2DTM
Zdvihový objem motoru
1199 cm
3
Počet válců
3
Konfigurace motoru
Řadový motor
Počet ventilů na válec
4
Systém vstřikování paliva
Přímé vstřikování
Plnění motoru
Turbodmychadlo
Objem motorového oleje
3.5 l
Chladicí kapalina
6 l
Objemy a hmotnosti
Pohotovostní hmotnost
1060 kg
Nejvyšší povolená celková hmotnost
1600 kg
Minimální objem zavazadlového prostoru
285 l
Maximální objem zavazadlového prostoru
1076 l
Objem palivové nádrže
50 l
Povolená hmotnost brzděného přívěsu (12%)
960 kg
Rozměry
Délka
3973 mm
Šířka
1829 mm
Šířka včetně zrcátek
2004 mm
Výška
1460 mm
Rozvor
2538 mm
Rozchod předních kol
1475-1470 mm
Rozchod zadních kol
1471-1467 mm
Světlá výška
123-129 mm
Minimální průměr otáčení
10.4 m
Pohon, brzdy a zavěšení kol
Poháněná kola
Pohon předních kol
Počet převodových stupňů a typ převodovky
5 st., manuální převodovka
Zavěšení předních kol
Nezávislé zavěšení typu McPherson
Zavěšení zadních kol
Pružný nosník
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Kotoučové
ABS (protiblokovací systém brzd)
ano
Typ řízení
Hřebenové řízení