Porovnat: Toyota Auris 2012 Kombi 124 k

Obecné informace

Značka

Toyota

Model

Auris

Generace

Auris II Touring Sports

Verze (motor)

2.0 D-4D (124 k) DPF

Zahájení výroby

2012

Ukončení výroby

2015

Uspořádání pohonného ústrojí

Spalovací motor

Typ karoserie

Kombi

Počet míst k sezení

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - město

5.4 l/100 km

Spotřeba paliva - mimo město

4 l/100 km

Spotřeba paliva - kombinovaná

4.5 l/100 km

Druh paliva

Nafta

Zrychlení 0 - 100 km/h

10.5 s

Zrychlení 0 - 62 mph

10.5 s

Zrychlení 0 - 60 mph

10 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)

Maximální rychlost

195 km/h

Emisní norma

Euro 5 J

Poměr hmotnosti a výkonu

10.8 kg/k, 92.2 k/t

Poměr hmotnosti a točivého momentu

4.3 kg/Nm, 230.5 Nm/t

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

124 k @ 3600 ot/min

Litrový výkon

62.1 k/l

Točivý moment

310 Nm @ 1600-2400 ot/min

Uložení motoru

Vpředu, napříč

Model/kód motoru

1AD-FTV

Zdvihový objem motoru

1998 cm³

Počet válců

Konfigurace motoru

Řadový motor

Vrtání válců

86 mm

Zdvih pístu

86 mm

Kompresní poměr

15.8

Počet ventilů na válec

Systém vstřikování paliva

Vstřikování Common Rail (nafta)

Plnění motoru

Turbodmychadlo, Mezichladič stlačeného vzduchu

Ventilový rozvod

DOHC

Objem motorového oleje

5.9 l

Specifikace motorového oleje

Pro zobrazení se přihlaste.

Chladicí kapalina

7.8 l

Systémy motoru

Filtr pevných částic

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

1345 kg

Nejvyšší povolená celková hmotnost

1915 kg

Maximální užitečné zatížení

570 kg

Minimální objem zavazadlového prostoru

530 l

Maximální objem zavazadlového prostoru

1658 l

Objem palivové nádrže

50 l

Rozměry

Délka

4560 mm

Šířka

1760 mm

Výška

1460 mm

Rozvor

2600 mm

Rozchod předních kol

1535 mm

Rozchod zadních kol

1535 mm

Minimální průměr otáčení

10.4 m

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Spalovací motor (ICE) pohání přední kola vozidla.

Poháněná kola

Pohon předních kol

Počet převodových stupňů a typ převodovky

6 st., manuální převodovka

Zavěšení předních kol

Nezávislé zavěšení typu McPherson s vinutou pružinou a příčným stabilizátorem

Zavěšení zadních kol

Dvojitá příčná ramena

Přední brzdy

Ventilované kotoučové

Zadní brzdy

Kotoučové

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení