Úvod › Katalog automobilů › Porovnat

PorovnatVolkswagen Golf VII Variant 1.4 TSI (122 k)

Volkswagen Golf VII VariantVolkswagen Golf VII Variant 1.4 TSI (122 k)

Obecné informace

Značka
Volkswagen
Model
Golf
Generace
Golf VII Variant
Verze (motor)
1.4 TSI (122 k)
Zahájení výroby
2012
Ukončení výroby
2014
Uspořádání pohonného ústrojí
Spalovací motor
Typ karoserie
Kombi
Počet míst k sezení
5
Počet dveří
5

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - město
6.9 l/100 km
Spotřeba paliva - mimo město
4.4 l/100 km
Spotřeba paliva - kombinovaná
5.3 l/100 km
Druh paliva
Benzín
Zrychlení 0 - 100 km/h
9.7 s
Zrychlení 0 - 62 mph
9.7 s
Zrychlení 0 - 60 mph
9.2 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)
Maximální rychlost
204 km/h
Poměr hmotnosti a výkonu
10.9 kg/k, 91.8 k/t
Poměr hmotnosti a točivého momentu
6.6 kg/Nm, 150.5 Nm/t

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon
122 k @ 5000 ot/min
Litrový výkon
87.5 k/l
Točivý moment
200 Nm @ 1500-4000 ot/min
Uložení motoru
Vpředu, napříč
Model/kód motoru
CXSA
Zdvihový objem motoru
1395 cm3
Počet válců
4
Konfigurace motoru
Řadový motor
Systém vstřikování paliva
Přímé vstřikování
Plnění motoru
Turbodmychadlo, Mezichladič stlačeného vzduchu
Objem motorového oleje
4 l
Specifikace motorového oleje
Pro zobrazení se přihlaste.Pro zobrazení se přihlaste.

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost
1329 kg
Nejvyšší povolená celková hmotnost
1860 kg
Maximální užitečné zatížení
531 kg
Minimální objem zavazadlového prostoru
605 l
Maximální objem zavazadlového prostoru
1620 l
Objem palivové nádrže
50 l
Maximální zatížení střechy
75 kg
Povolené svislé zatížení tažného zařízení
80 kg

Rozměry

Délka
4562 mm
Šířka
1799 mm
Výška
1481 mm
Rozvor
2635 mm
Rozchod předních kol
1549 mm
Rozchod zadních kol
1520 mm
Minimální průměr otáčení
10.9 m

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu
Spalovací motor (ICE) pohání přední kola vozidla.
Poháněná kola
Pohon předních kol
Počet převodových stupňů a typ převodovky
6 st., manuální převodovka
Asistenční systémy
ABS (protiblokovací systém brzd)
Typ řízení
Hřebenové řízení