Porovnat: Peugeot 508 2011 Sedan 200 k

Obecné informace

Značka

Peugeot

Model

508

Generace

508 I (Phase I, 2010)

Verze (motor)

2.0 HDi (200 k) Hybrid4 4x4 Automatic

Zahájení výroby

2011

Ukončení výroby

2014

Uspořádání pohonného ústrojí

FHEV (plně hybridní elektrické vozidlo)

Typ karoserie

Sedan

Počet míst k sezení

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Emise CO₂ (WLTP)

91 g/km

Spotřeba paliva - město

3.5 l/100 km

Spotřeba paliva - mimo město

3.7 l/100 km

Spotřeba paliva - kombinovaná

3.6 l/100 km

Emise CO₂

91 g/km

Druh paliva

Nafta

Zrychlení 0 - 100 km/h

8.6 s

Zrychlení 0 - 62 mph

8.6 s

Zrychlení 0 - 60 mph

8.2 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)

Maximální rychlost

210 km/h

Emisní norma

Euro 5

Poměr hmotnosti a výkonu

8.3 kg/k, 120.5 k/t

Poměr hmotnosti a točivého momentu

3.7 kg/Nm, 271.1 Nm/t

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Technologie baterie

Nikl-metalhydridová (NiMH)

Elektromotor 1

Výkon elektromotoru

37 k

Celkový výkon systému

200 k/3750 ot/min

Systémový točivý moment

450 Nm/1750 ot/min

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

163 k @ 3750 ot/min

Litrový výkon

81.6 k/l

Točivý moment

300 Nm @ 1750 ot/min

Uložení motoru

Vpředu, napříč

Model/kód motoru

RHC DW10CTED4

Zdvihový objem motoru

1997 cm³

Počet válců

Konfigurace motoru

Řadový motor

Počet ventilů na válec

Systém vstřikování paliva

Vstřikování Common Rail (nafta)

Plnění motoru

Turbodmychadlo, Mezichladič stlačeného vzduchu

Objem motorového oleje

5 l

Specifikace motorového oleje

Pro zobrazení se přihlaste.

Chladicí kapalina

10 l

Systémy motoru

Systém Start-Stop
Filtr pevných částic

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

1660 kg

Nejvyšší povolená celková hmotnost

2265 kg

Maximální užitečné zatížení

605 kg

Minimální objem zavazadlového prostoru

339 l

Maximální objem zavazadlového prostoru

1205 l

Objem palivové nádrže

72 l

Rozměry

Délka

4792 mm

Šířka

1920 mm

Výška

1456 mm

Rozvor

2817 mm

Minimální průměr otáčení

10.9 m

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Spalovací motor (ICE) trvale pohání přední kola vozidla a elektromotor pohání zadní kola. Je možná jízda v čistě elektrickém režimu, pouze se spalovacím motorem (ICE) nebo v hybridním režimu.

Poháněná kola

Pohon všech kol (4x4)

Počet převodových stupňů a typ převodovky

6 st., automatická převodovka

Zavěšení předních kol

Nezávislé zavěšení typu McPherson

Zavěšení zadních kol

Nezávislé víceprvkové zavěšení

Přední brzdy

Ventilované kotoučové

Zadní brzdy

Kotoučové

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení

Rozměr pneumatik

215/55 R17 94W; 235/45 R18 98W

Rozměr ráfků

17; 18

Porovnat: Peugeot 508 I (Phase I, 2010) 2.0 HDi (200 k) Hybrid4 4x4 Automatic