Úvod >> Katalog automobilů >> Porovnat

Všechny značky Přihlásit se Zaregistrovat se Car Specs API

Čeština ▼

Porovnat: Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 THP (155 k)

Peugeot 208 I (Phase I, 2012)

Peugeot 208 I (Phase I, 2012)

Obecné informace

Značka

Peugeot

Model

208

Generace

208 I (Phase I, 2012)

Verze (motor)

1.6 THP (155 k)

Zahájení výroby

2012

Ukončení výroby

2015

Uspořádání pohonného ústrojí

Spalovací motor

Typ karoserie

Hatchback

Počet míst k sezení

5

Počet dveří

3-5

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - město

7.9 l/100 km

Spotřeba paliva - mimo město

4.5 l/100 km

Spotřeba paliva - kombinovaná

5.8 l/100 km

Druh paliva

Benzín

Zrychlení 0 - 100 km/h

7.3 s

Zrychlení 0 - 62 mph

7.3 s

Zrychlení 0 - 60 mph

6.9 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)

Maximální rychlost

215 km/h

Emisní norma

Euro 5

Poměr hmotnosti a výkonu

7.5 kg/k, 133 k/t

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

155 k

Litrový výkon

111 k/l

Uložení motoru

Vpředu, napříč

Model/kód motoru

5FV EP6CDT

Zdvihový objem motoru

1397 cm³

Počet válců

4

Konfigurace motoru

Řadový motor

Počet ventilů na válec

4

Systém vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Plnění motoru

Turbodmychadlo, Mezichladič stlačeného vzduchu

Objem motorového oleje

4.25 l

Specifikace motorového oleje

Pro zobrazení se přihlaste.

Pro zobrazení se přihlaste.

Chladicí kapalina

6 l

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

1165 kg

Nejvyšší povolená celková hmotnost

1640 kg

Maximální užitečné zatížení

475 kg

Minimální objem zavazadlového prostoru

285 l

Maximální objem zavazadlového prostoru

1076 l

Objem palivové nádrže

50 l

Rozměry

Délka

3962 mm

Šířka

1829 mm

Výška

1460 mm

Rozvor

2538 mm

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Spalovací motor (ICE) pohání přední kola vozidla.

Poháněná kola

Pohon předních kol

Počet převodových stupňů a typ převodovky

6 st., manuální převodovka

Zavěšení předních kol

Nezávislé zavěšení typu McPherson

Zavěšení zadních kol

Polonezávislé zavěšení s vinutými pružinami

Přední brzdy

Ventilované kotoučové

Zadní brzdy

Kotoučové

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení