Porovnat: Audi Q5 2020 SUV 265 k

Obecné informace

Značka

Audi

Model

Generace

Q5 II (FY, facelift 2020)

Verze (motor)

45 TFSI (265 k) Mild Hybrid quattro ultra S tronic

Zahájení výroby

2020

Ukončení výroby

září, 2024

Typ karoserie

SUV

Počet míst k sezení

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - město

9.0-9.1 l/100 km

Spotřeba paliva - mimo město

6.2-6.5 l/100 km

Spotřeba paliva - kombinovaná

7.2-7.5 l/100 km

Druh paliva

Benzín

Zrychlení 0 - 100 km/h

6.1 s

Maximální rychlost

240 km/h

Emisní norma

Euro 6d - ISC - FCM

Emise CO₂

165-171 g/km

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

265 k @ 5250-6500 ot/min

Točivý moment

370 Nm @ 1600-4500 ot/min

Uložení motoru

Vpředu, podélně

Model/kód motoru

DPUA, DPVA

Zdvihový objem motoru

1984 cm³

Počet válců

Konfigurace motoru

Řadový motor

Počet ventilů na válec

Systém vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Plnění motoru

Turbodmychadlo

Objem motorového oleje

5.2 l

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

1760 kg

Nejvyšší povolená celková hmotnost

2445 kg

Minimální objem zavazadlového prostoru

520 l

Maximální objem zavazadlového prostoru

1520 l

Objem palivové nádrže

70 l

Maximální zatížení střechy

75 kg

Povolená hmotnost brzděného přívěsu (12%)

2400 kg

Povolená hmotnost nebrzděného přívěsu

750 kg

Povolené svislé zatížení tažného zařízení

100 kg

Rozměry

Délka

4682 mm

Šířka

1893 mm

Šířka včetně zrcátek

2140 mm

Výška

1662 mm

Rozvor

2819 mm

Rozchod předních kol

1616 mm

Rozchod zadních kol

1609 mm

Přední převis

910 mm

Zadní převis

953 mm

Minimální průměr otáčení

11.8 m

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Poháněná kola

Pohon všech kol (4x4)

Počet převodových stupňů a typ převodovky

7 st., automatická převodovka S tronic

Zavěšení předních kol

Nezávislé víceprvkové zavěšení

Zavěšení zadních kol

Nezávislé víceprvkové zavěšení

Přední brzdy

Ventilované kotoučové

Zadní brzdy

Ventilované kotoučové

ABS (protiblokovací systém brzd)

ano

Typ řízení

Hřebenové řízení

Posilovač řízení

Elektrický posilovač řízení