Úvod >> Katalog automobilů >> Porovnat
Katalog automobilů Přihlásit se Zaregistrovat se Car Specs API
Čeština ▼

Porovnat: Toyota Verso-S II (facelift 2015) 1.4 D-4D (90 k)

Toyota Verso-S II (facelift 2015)Toyota Verso-S II (facelift 2015)

Obecné informace

Značka
Toyota
Model
Verso-S
Generace
Verso-S II (facelift 2015)
Verze (motor)
1.4 D-4D (90 k)
Zahájení výroby
2015
Ukončení výroby
2017
Typ karoserie
Minivan
Počet míst k sezení
5
Počet dveří
5

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - město
5 l/100 km
Spotřeba paliva - mimo město
3.9 l/100 km
Spotřeba paliva - kombinovaná
4.3 l/100 km
Druh paliva
Nafta
Zrychlení 0 - 100 km/h
12.1 s
Maximální rychlost
175 km/h
Emisní norma
Euro 5 J
Emise CO2
113 g/km

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon
90 k @ 3800 ot/min
Točivý moment
205 Nm @ 1800-2800 ot/min
Uložení motoru
Vpředu, napříč
Model/kód motoru
1ND-TV
Zdvihový objem motoru
1364 cm3
Počet válců
4
Konfigurace motoru
Řadový motor
Kompresní poměr
16.5
Počet ventilů na válec
2
Systém vstřikování paliva
Vstřikování Common Rail (nafta)
Plnění motoru
Turbodmychadlo
Ventilový rozvod
OHC
Objem motorového oleje
3.9 l
Chladicí kapalina
4.9 l

Objemy a hmotnosti

Nejvyšší povolená celková hmotnost
1600 kg
Minimální objem zavazadlového prostoru
430 l
Maximální objem zavazadlového prostoru
1388 l
Objem palivové nádrže
42 l
Maximální zatížení střechy
70 kg
Povolená hmotnost brzděného přívěsu (12%)
800 kg
Povolená hmotnost nebrzděného přívěsu
550 kg
Povolené svislé zatížení tažného zařízení
50 kg

Rozměry

Délka
3990 mm
Šířka
1695 mm
Výška
1595 mm
Rozvor
2550 mm
Rozchod předních kol
1470 mm
Rozchod zadních kol
1460 mm
Součinitel odporu vzduchu (Cd)
0.297
Minimální průměr otáčení
11.4 m

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Poháněná kola
Pohon předních kol
Počet převodových stupňů a typ převodovky
6 st., manuální převodovka
Zavěšení předních kol
Nezávislé zavěšení typu McPherson
Zavěšení zadních kol
Polonezávislé zavěšení s vinutými pružinami
Přední brzdy
Kotoučové
Zadní brzdy
Kotoučové
ABS (protiblokovací systém brzd)
ano
Typ řízení
Hřebenové řízení