GO
Pokročilé
Wiki katalog automobilů
Úvod
>>
Katalog automobilů
>>
Porovnat
Katalog automobilů
Přihlásit se
Zaregistrovat se
Car Specs API
Čeština ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Magyar
Porovnat: Toyota iQ 1.33 Dual VVT-i (98 k) CVT
Toyota iQ
Obecné informace
Značka
Toyota
Model
iQ
Generace
iQ
Verze (motor)
1.33 Dual VVT-i (98 k) CVT
Zahájení výroby
květen, 2009
Ukončení výroby
prosinec, 2015
Typ karoserie
Hatchback
Počet míst k sezení
4
Počet dveří
3
Jízdní výkony a spotřeba
Spotřeba paliva - město
6.4 l/100 km
Spotřeba paliva - mimo město
4.5 l/100 km
Spotřeba paliva - kombinovaná
5.2 l/100 km
Druh paliva
Benzín
Zrychlení 0 - 100 km/h
11.6 s
Maximální rychlost
170 km/h
Emisní norma
Euro 5
Technické údaje spalovacího motoru
Výkon
98 k @ 6000 ot/min
Točivý moment
123 Nm @ 4400 ot/min
Uložení motoru
Vpředu, napříč
Model/kód motoru
1NR-FE
Zdvihový objem motoru
1329 cm
3
Počet válců
4
Konfigurace motoru
Řadový motor
Vrtání válců
72.5 mm
Zdvih pístu
80.5 mm
Kompresní poměr
11.5
Počet ventilů na válec
4
Systém vstřikování paliva
Vícebodové vstřikování do sacího potrubí
Plnění motoru
Atmosférický motor
Ventilový rozvod
DOHC - Dual VVT-i
Objem motorového oleje
3.5 l
Chladicí kapalina
4.9 l
Objemy a hmotnosti
Pohotovostní hmotnost
930 kg
Nejvyšší povolená celková hmotnost
1270 kg
Minimální objem zavazadlového prostoru
26 l
Maximální objem zavazadlového prostoru
363 l
Objem palivové nádrže
32 l
Rozměry
Délka
2985 mm
Šířka
1680 mm
Výška
1500 mm
Rozvor
2000 mm
Rozchod předních kol
1480 mm
Rozchod zadních kol
1460 mm
Minimální průměr otáčení
7.8 m
Pohon, brzdy a zavěšení kol
Poháněná kola
Pohon předních kol
Počet převodových stupňů a typ převodovky
6 st., automatická převodovka CVT
Zavěšení předních kol
Nezávislé zavěšení typu McPherson s vinutou pružinou a příčným stabilizátorem
Zavěšení zadních kol
Torzní tyč
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Bubnové
ABS (protiblokovací systém brzd)
ano
Typ řízení
Hřebenové řízení