Porovnat: Citroen C5 Aircross 2025 SUV 145 k

Obecné informace

Značka

Citroen

Model

C5 Aircross

Generace

C5 Aircross II (Phase I, 2025)

Verze (motor)

1.2 (145 k) Hybrid e-DCS

Zahájení výroby

červenec, 2025

Typ karoserie

SUV

Počet míst k sezení

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Druh paliva

Benzín

Zrychlení 0 - 100 km/h

11.2 s

Maximální rychlost

201 km/h

Emisní norma

Euro 6e bis

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Hrubá kapacita baterie

0.876 kWh

Elektromotor 1

Výkon elektromotoru

21 k/4264 ot/min

Točivý moment elektromotoru

51 Nm

Uložení motoru

Integrovaný do převodovky

Typ elektromotoru

Synchronní

Celkový výkon systému

145 k

Systémový točivý moment

230 Nm/1750 ot/min

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

136 k @ 5500 ot/min

Točivý moment

230 Nm @ 1750 ot/min

Uložení motoru

Vpředu, napříč

Model/kód motoru

HN09

Zdvihový objem motoru

1199 cm³

Počet válců

Konfigurace motoru

Řadový motor

Počet ventilů na válec

Systém vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Plnění motoru

Turbodmychadlo

Objem motorového oleje

3.5 l

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

1554-1697 kg

Nejvyšší povolená celková hmotnost

2100 kg

Minimální objem zavazadlového prostoru

565 l

Maximální objem zavazadlového prostoru

1668 l

Objem palivové nádrže

55 l

Povolená hmotnost brzděného přívěsu (12%)

1000 kg

Povolená hmotnost nebrzděného přívěsu

750 kg

Povolené svislé zatížení tažného zařízení

82 kg

Rozměry

Délka

4650 mm

Šířka

1870 mm

Výška

1695 mm

Rozvor

2790 mm

Rozchod předních kol

1630 mm

Rozchod zadních kol

1635 mm

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Poháněná kola

Pohon předních kol

Počet převodových stupňů a typ převodovky

6 st., automatická převodovka e-DCS

Přední brzdy

Kotoučové

Zadní brzdy

Kotoučové

ABS (protiblokovací systém brzd)

ano

Typ řízení

Hřebenové řízení

Posilovač řízení

Elektrický posilovač řízení

Rozměr pneumatik

225/60 R18; 225/55 R19

Rozměr ráfků

18; 19

Porovnat: Citroen C5 Aircross II (Phase I, 2025) 1.2 (145 k) Hybrid e-DCS