GO
Pokročilé
Wiki katalog automobilů
Úvod
>>
Katalog automobilů
>>
Porovnat
Katalog automobilů
Přihlásit se
Zaregistrovat se
Car Specs API
Čeština ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Magyar
Porovnat: Citroen Visa (Phase I) 0.6 (36 k)
Citroen Visa (Phase I)
Obecné informace
Značka
Citroen
Model
Visa
Generace
Visa (Phase I)
Verze (motor)
0.6 (36 k)
Zahájení výroby
1978
Ukončení výroby
1981
Typ karoserie
Hatchback
Počet míst k sezení
4
Počet dveří
5
Jízdní výkony a spotřeba
Spotřeba paliva - město
7.6 l/100 km
Spotřeba paliva - mimo město
5.7 l/100 km
Druh paliva
Benzín
Zrychlení 0 - 100 km/h
26.2 s
Maximální rychlost
124 km/h
Technické údaje spalovacího motoru
Výkon
36 k @ 5500 ot/min
Točivý moment
52 Nm @ 3500 ot/min
Maximální otáčky motoru
6500 ot/min
Uložení motoru
Vpředu, podélně
Model/kód motoru
V06/630
Zdvihový objem motoru
652 cm
3
Počet válců
2
Konfigurace motoru
Boxer
Vrtání válců
77 mm
Zdvih pístu
70 mm
Kompresní poměr
9
Počet ventilů na válec
2
Systém vstřikování paliva
Karburátor
Plnění motoru
Atmosférický motor
Objem motorového oleje
3.3 l
Objemy a hmotnosti
Pohotovostní hmotnost
735 kg
Nejvyšší povolená celková hmotnost
1065 kg
Minimální objem zavazadlového prostoru
300 l
Maximální objem zavazadlového prostoru
694 l
Objem palivové nádrže
40 l
Maximální zatížení střechy
40 kg
Povolená hmotnost brzděného přívěsu (12%)
500 kg
Povolená hmotnost nebrzděného přívěsu
370 kg
Rozměry
Délka
3690 mm
Šířka
1510 mm
Výška
1408 mm
Rozvor
2430 mm
Rozchod předních kol
1292 mm
Rozchod zadních kol
1241 mm
Přední převis
665 mm
Zadní převis
595 mm
Světlá výška
131 mm
Minimální průměr otáčení
9.3 m
Pohon, brzdy a zavěšení kol
Poháněná kola
Pohon předních kol
Počet převodových stupňů a typ převodovky
4 st., manuální převodovka
Zavěšení předních kol
Nezávislé zavěšení s vinutými pružinami, Příčný stabilizátor
Zavěšení zadních kol
Nezávislé zavěšení s vinutými pružinami
Přední brzdy
Kotoučové
Zadní brzdy
Bubnové
Typ řízení
Hřebenové řízení