Начало › Автокаталог › Сравнение

СравнениеMercedes-Benz W121 Sedan 190 D (50 кс)

Mercedes-Benz W121 SedanMercedes-Benz W121 Sedan 190 D (50 кс)

Основна информация

Марка
Mercedes-Benz
Модел
Ponton
Генерация
W121 Sedan
Модификация (Двигател)
190 D (50 кс)
Начало на производство
Август, 1958 г.
Край на производство
Юли, 1959 г.
Архитектура на силовия агрегат
Двигател с вътрешно горене
Тип каросерия
Седан
Брой места
5
Брой врати
4

Експлоатационни показатели

Разход на гориво - комбиниран
7.1 л/100 км
Тип гориво
Дизелово гориво
Ускорение 0 - 100 км/ч
29 сек
Ускорение 0 - 62 mph
29 сек
Ускорение 0 - 60 mph
27.6 сек (Изчислено от Auto-Data.net)
Максимална скорост
120 км/ч
Съотношение тегло/мощност
24.2 кг/кс, 41.3 кс/тон
Съотношение тегло/въртящ момент
11.3 кг/Нм, 88.4 Нм/тон

Двигател с вътрешно горене

Мощност
50 кс @ 4000 об/мин
Мощност за литър работен обем
26.4 кс/л
Въртящ момент
107 Нм @ 2200 об/мин
Разположение на двигателя
Отпред, надлъжно
Модел/код на двигателя
OM 621 I / 621.910
Обем на двигателя
1897 см3
Брой цилиндри
4
Конфигурация на двигателя
Редови
Диаметър на цилиндрите
85 мм
Ход на буталото
83.6 мм
Степен на сгъстяване
21
Брой клапани на цилиндър
2
Система за впръскване на гориво
Предкамерно впръскване
Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене)
Атмосферен двигател
Газоразпределителен механизъм
SOHC
Количество на маслото в двигателя
4 л
Спецификация на моторно масло
Охлаждаща течност
10.3 л

Обеми и тегла

Собствена маса
1210 кг
Допустима маса
1660 кг
Максимална товароносимост
450 кг
Обем на резервоара за гориво
56 л

Размери

Дължина
4485 мм
Широчина
1740 мм
Височина
1560 мм
Колесна база
2650 мм
Предна следа
1420 мм
Задна следа
1470 мм

Задвижване, спирачки, окачване

Архитектура на задвижването
Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва задните колела на автомобила.
Задвижване
Задно задвижване
Брой предавки и вид скоростна кутия
4 предавки, ръчна скоростна кутия
Предно окачване
Двоен напречен носач, Напречен стабилизатор
Задно окачване
Надлъжен носач
Предни спирачки
Барабанни
Задни спирачки
Барабанни
Тип управление
Кормилен механизъм с рециркулиращи сачми