| Karoser tipi nedir, Volvo XC70 II? | Kombi, Crossover, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Volvo XC70 II 2.0 Drive (163 Hp)? | 5.5 Lt/100 km 42.77 US mpg 51.36 UK mpg 18.18 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Volvo XC70 2.0 Drive (163 Hp)? | 144 g/km CO2 Euro 5 |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2012 XC70 II 2.0 Drive (163 Hp)? | 205 km/saat | 127.38 mph 0-100 km/saat: 10.2 saniye 0-60 mph: 9.7 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Volvo XC70 Kombi, Crossover 2012 2.0 Drive (163 Hp)? | 163 bg, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Volvo XC70 Kombi, Crossover 2012 2.0 Drive (163 Hp)? | 2.0 Lt 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2012 Volvo 2.0 Drive (163 Hp)? | 5, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Volvo XC70 II Kombi, Crossover 2012 2.0 Drive (163 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2012 Volvo XC70 Kombi, Crossover? | 4838 mm 190.47 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2012 Volvo XC70 Kombi, Crossover? | 1870 mm 73.62 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2012 Volvo XC70 II 2.0 Drive (163 Hp)? | 1734 Kg 3822.82 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2012 Volvo XC70 II 2.0 Drive (163 Hp)? | 2320 Kg 5114.72 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2012 Volvo XC70 Kombi, Crossover? | 575 Lt 20.31 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2012 Volvo XC70 II 2.0 Drive (163 Hp)? | 6, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Volvo |
| Model | XC70 |
| Nesil | XC70 II |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 Drive (163 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 2012 yıl |
| Son üretim yılı | 2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 6.8 Lt/100 km
34.59 US mpg 41.54 UK mpg 14.71 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.8 Lt/100 km
49 US mpg 58.85 UK mpg 20.83 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.5 Lt/100 km
42.77 US mpg 51.36 UK mpg 18.18 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 144 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.7 saniye |
| Maksimum sürat | 205 km/saat 127.38 mph |
| 100 km/saat - 0 | 39 m |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 10.6 Kg/bg, 94 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.3 Kg/Nm, 230.7 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 163 bg @ 3500 dev/dak |
| Litre başına güç | 82.2 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 1500-2750 dev/dak 295.02 lb.-ft. @ 1500-2750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | D5204T3 |
| Motor hacmi | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 5 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm 3.19 in. |
| Silindir içi vuruş | 77 mm 3.03 in. |
| Sıkıştırma oranı | 16.5 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.9 Lt 6.23 US qt | 5.19 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1734 Kg 3822.82 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2320 Kg 5114.72 lbs. |
| Azami yük | 586 Kg 1291.91 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 575 Lt 20.31 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1600 Kg 3527.4 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4838 mm 190.47 in. |
| Genişlik | 1870 mm 73.62 in. |
| Yükseklik | 1604 mm 63.15 in. |
| Dingil Mesafesi | 2815 mm 110.83 in. |
| Ön tekerlek izi | 1614 mm 63.54 in. |
| Arka tekerlek izi | 1580 mm 62.2 in. |
| Yerden yükseklik | 210 mm 8.27 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.35 |
| En az dönüş açısı | 12 m 39.37 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Български