| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Lynk & Co 01 (facelift 2022)? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Lynk & Co 01 (facelift 2022) EM-P 1.5TD (245 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 1.54 l/100 km 152.74 US mpg 183.43 UK mpg 64.94 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Lynk & Co 01 EM-P 1.5TD (245 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | China VI |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, EM-P 1.5TD (245 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 70 km 43.5 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Lynk & Co 01 (facelift 2022) EM-P 1.5TD (245 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 21.4 kWh/100 km 34.44 kWh/100 mi 98 MPGe 4.7 km/kWh 2.9 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2022 01 (facelift 2022) EM-P 1.5TD (245 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 7.6 s 0-60 mph: 7.2 s |
| Jaką ma moc silnik, Lynk & Co 01 SUV 2022 EM-P 1.5TD (245 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 245 KM, 545 Nm 401.97 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Lynk & Co 01 SUV 2022 EM-P 1.5TD (245 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 1.5 l 1480 cm3 90.32 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2022 Lynk & Co EM-P 1.5TD (245 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 3, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Lynk & Co 01 (facelift 2022) SUV 2022 EM-P 1.5TD (245 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | Napęd na przednie koła. PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2022 Lynk & Co 01 SUV? | 4549 mm 179.09 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2022 Lynk & Co 01 SUV? | 1860 mm 73.23 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2022 Lynk & Co 01 (facelift 2022) EM-P 1.5TD (245 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 1890 kg 4166.74 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2022 Lynk & Co 01 (facelift 2022) EM-P 1.5TD (245 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 2330 kg 5136.77 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2022 Lynk & Co 01 SUV? | 509 - 1397 l 17.98 - 49.33 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2022 Lynk & Co 01 (facelift 2022) EM-P 1.5TD (245 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 3, automatyczna skrzynia biegów DHT Pro |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Lynk & Co |
| Model | 01 |
| Generacja | 01 (facelift 2022) |
| Modyfikacja (Silnik) | EM-P 1.5TD (245 KM) Plug-in Hybrid DHT Pro |
| Początek produkcji | Sierpień, 2022 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (WLTC) | 1.54 l/100 km
152.74 US mpg 183.43 UK mpg 64.94 km/l |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7.2 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h 124.27 mph |
| Standard ekologiczny | China VI |
| Stosunek masy do mocy | 7.7 kg/KM, 129.6 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.5 kg/Nm, 288.4 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 17.7 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | W tunelu środkowym |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTC) | 70 km 43.5 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTC) | 21.4 kWh/100 km
34.44 kWh/100 mi 98 MPGe 4.7 km/kWh 2.9 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 136 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | TZ270WY000 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 245 KM |
| Moment obrotowy systemu | 545 Nm 401.97 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 150 KM @ 5500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 101.4 KM/l |
| Moment obrotowy | 225 Nm @ 2500-4000 obr./min. 165.95 lb.-ft. @ 2500-4000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | DHE15-ESZ |
| Pojemność silnika | 1480 cm3 90.32 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1890 kg 4166.74 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2330 kg 5136.77 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 440 kg 970.03 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 509 l 17.98 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1397 l 49.33 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 42 l 11.1 US gal | 9.24 UK gal |
| Wymiary | |
| Długość | 4549 mm 179.09 in. |
| Szerokość | 1860 mm 73.23 in. |
| Wysokość | 1689 mm 66.5 in. |
| Rozstaw osi | 2734 mm 107.64 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1592 mm 62.68 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1597 mm 62.87 in. |
| Prześwit | 213 mm 8.39 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.7 m 38.39 ft. |
| Kąt natarcia | 18° |
| Kąt zejścia | 23.5° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 3 biegów, automatyczna skrzynia biegów DHT Pro |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/50 R19 |
| Rozmiar felg | 19 |
Български