Confrontare: Volvo XC70 2012 Combi, Crossover 163 CV

Informazioni generali

Marca

Volvo

Modello

XC70

Generazione

XC70 II

Modifica (motore)

2.0 Drive (163 CV)

Inizio anno di produzione

2012 anno

Fine anno di produzione

2013 anno

Tipo di carrozzeria

Combi, Crossover

Posti

Numero Porte

Prestazioni

Consumo nel ciclo urbano

6.8 l/100 km

Consumo nel ciclo extraurbano

4.8 l/100 km

Consumo nel ciclo misto

5.5 l/100 km

Tipo carburante

Diesel

Accelerazione 0 - 100 km/h

10.2 s

Velocità massima

205 km/h

100 km/h - 0

39 M

Classe di emissione gas di scarico

Euro 5

Emissioni di CO₂

144 g/km

Motore a combustione interna

Potenza

163 CV @ 3500 giri/min

Coppia massima

400 Nm @ 1500-2750 giri/min

Disposizione del motore

Anteriore, trasversale

Modello del motore/Codice motore

D5204T3

Cilindrata

1984 cm³

Numero dei cilindri

Configurazione del motore

Cilindri in linea

Alesaggio

81 mm

Corsa

77 mm

Rapporto di compressione

16.5

Numero di valvole per cilindro

Sistema di iniezione del carburante

Diesel Commonrail

Aspirazione del motore

Turbocompressore

Distribuzione

DOHC

Olio motore - quantità

5.9 l

Volume e peso

Peso

1734 kg

Peso massimo

2320 kg

Volume minimo del bagagliaio

575 l

Capacità del serbatoio di carburante

70 l

Carico massimo sul tetto

100 kg

Massa rimorchiabile con pendenza del 12%

1600 kg

Massa rimorchiabile ammessa non frenata

750 kg

Dimensioni

Lunghezza

4838 mm

Larghezza

1870 mm

Altezza

1604 mm

Passo

2815 mm

Carreggiata anteriore

1614 mm

Carreggiata posteriore

1580 mm

Altezza dal suolo

210 mm

Coefficiente di resistenza (C_d)

0.35

Diametro di sterzata

12 M

Catena cinematica, freni e sospensioni

Trazione

Trazione anteriore

Numero di marce e tipo di cambio

6 marce, Cambio manuale

Sospensioni anteriori

Indipendente tipo McPherson con molla elicoidale e barra antirollio

Sospensioni posteriori

Sospensione a molla elicoidale indipendente

Freni anteriori

Dischi ventilati

Freni posteriori

Disco

ABS (Sistema anti bloccaggio)

Sì

Tipo di sterzo

A cremagliera