Home >> Autocatalog >> Vergleichen
Autocatalog Anmeldung Registrierung Car Specs API
Deutsch ▼
БългарскиБългарски EnglishEnglish РусскийРусский ItalianoItaliano FrançaisFrançais EspañolEspañol ΕλληνικάΕλληνικά TürkçeTürkçe RomânăRomână SuomiSuomi SvenskaSvenska NorskNorsk PolskiPolski

Vergleichen: Lynk & Co 01 (facelift 2022) EM-P 1.5TD (245 PS) Plug-in Hybrid DHT Pro

Lynk & Co 01 (facelift 2022)Lynk & Co 01 (facelift 2022)

Allgemeine Informationen

Marke
Lynk & Co
Model
01
Generation
01 (facelift 2022)
Modifikation (Motor)
EM-P 1.5TD (245 PS) Plug-in Hybrid DHT Pro
Beginn Jahr der Produktion
August, 2022 Jahr
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
1.54 l/100 km
Kraftstoffart
Motorenbenzin / Elektrizität
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.6 s
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Emissionsklasse
China VI

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
17.7 kWh
Еlektrische Reichweite
70 km
Elektromotor 1
1. 
Elektrische Leistung
136 PS
1. 
Elektrisches Drehmoment
320 Nm
1. 
Motormodell/Motorcode
TZ270WY000
1. 
Motorlayout
In das Getriebe integriert
1. 
Typ Elektromotor
Synchron
Systemleistung
245 PS
Systemdrehmoment
545 Nm
Stromverbrauch
21.4 kWh/100 km

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
150 PS @ 5500 rpm
Max. Drehmoment
225 Nm @ 2500-4000 rpm
Motorlayout
Front, Quer
Motormodell/Motorcode
DHE15-ESZ
Hubraum
1480 cm3
Anzahl der Zylinder
3
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbo-Kompressor
Ventilsteuerung
DOHC

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1890 kg
Zul. Gesamtgewicht
2330 kg
Kofferraumvolumen Min.
509 l
Kofferraumvolumen Max.
1397 l
Tankinhalt
42 l

Maße

Länge
4549 mm
Breite
1860 mm
Höhe
1689 mm
Radstand
2734 mm
Spur vorne
1592 mm
Spur hinten
1597 mm
Bodenfreiheit
213 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.7 m
Vorderer Böschungswinkel
18°
Hinterer Böschungswinkel
23.5°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
3 Gänge, Automatikgetriebe DHT Pro
Vorderachse
Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachse
Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator
Bremsen vorne
belüftete Scheiben
Bremsen hinten
Scheibenbremse
ABS (Antiblockiersystem)
ja
Lenkung Typ
Lenkgetriebe
Servolenkung
Elektrischer
Reifengröße
235/50 R19
Felgen Größe
19